Игровой руль Thrustmaster RGT Force Feedback CLUTCH Racing Wheel в Минске

Советую всем всем всем.

руль очень удобно зажимается . коробка передач удобная. есть лепестки за рулём-ещё плюс. руль поворачивается с трудом. Легко обхватывается.

Нет закреплений для педалей на полу-всё время болтаются , но это ничего. Цена убийственная ....хорошо , что мне его подарили в принципе не расстроен покупкой.

юзал только под PS3, NFS Shift - фантастика! Просто отлично.. рука чувствует все поребрики на трассе, руль тяжелеет в поворотах, чуешь когда колеса сцепление теряют... вобчем класс COLIN McRAE™ DiRT™2 - какой-то разбаланс.. влево поворачиваль легче чем вправо.. перезагруз игрухи и рытье по настройкам ниче не дало.. Вывод (PS3): Не все игры одинаково хорошо работают с этой моделью. В целом рулем доволен, еще ехать и ехать))

-качественно сделан -руль приятный на ощупь и удобный -отличная обратная связь!

педали никак не зафиксировать на полу, непонятно предназначение нижней рулевой кнопки, при ее нажатии меняется поведение руля, но как то не систематично (типа влючилось/нет) непонятно

Хороший руль за эти деньги. Брал Б/У у девушки, которая училась на нём вождению, достался в состоянии, близком к отличному) Первые сутки тупо разбирался что к чему. Сразу не понравилось отсутствие калибровки осей в драйверах от трастмастера. Один раз калибровка слетела по непонятным причинам, чтобы откалибровать - пришлось удалить родные драйвера, на стандартных откалибровать, затем снова накатать дрова от трастмастера... Ладно, это всё технические нюансы, расскажу лучше о впечатлениях от руля. В разных играх ведёт себя по разному, так что перед тем, как отправиться жечь асфальт, нужно посидеть в настройках. D-Pad очень удобен в играх, которые выпускаются под консоли (NFS, F1 и т.д.) сразу можно управлять менюшкой с руля, не тянуться к клавиатуре. Очень порадовала обратная связь. При максимальных настройках, становится вообще нереальной, аж руки устают. Когда настраиваешь под себя, складывается впечатление, будто действительно держишь в руках автомобильный руль. Лучше всего работает в автосимуляторах. Из аркад наиболее адекватен в NFS. Больше всего порадовал в играх STCC 2007, BMW M3 Challenge. За те деньги, что он мне достался (2700р) полностью доволен девайсом, но появилось желание взять что-то покруче типа Logitech G25. Надеюсь, не слишком утомил своим долгим отзывом, всем удачи на дорогах!!! (виртуальных и реальных)

- Самая дешёвая модель с тремя педалями. - Удобный руль, полностью резиновая оплётка - Наличие D-Pad-a на руле (во многих играх можно обойтись без клавиатуры при навигации по меню) - Обратная связь. Не во всех играх адекватная, но это уже проблема производителей игр, а не руля. - Сила обратной связи. На максимуме, уже не ты владеешь рулём, а мотор внутри))) - Достаточно приятный дизайн. - Наличие 4 лепестков под рулём (2 кнопки и 2 потенциометра, правда последним двум не нашёл никак применения... Известно только что при двухосном режиме, эти лепестки имитируют нажатие педалей газа и тормоза... Имитация инвалидки чтоли? :D ) - Многие симуляторы определяют этот руль, и позволяют пользоваться предустановками для данной модели.

- Конструкция из пластика, как следствие из этого, много скрипов. - Ручка КПП сильно скрипит при использовании. - В режиме холостого хода, без обратной связи руль крутится как будто по шестерням. - При высоких усилиях обратной связи, гудит внутренний мотор, боюсь спалить. - Механизм крепления к столу интересный, но некачественный (держит руль хорошо, но быстро отломился рычаг для прикручивания к столу, изготовил другой из металла, теперь всё шикарно. - После использования металлического рычага (фиксировал руль намертво) по корпусу пошла небольшая трещинка. Засверлил конец, теперь стараюсь не тянуть дуром, пластик дешёвый, разваливается на раз.