Детская коляска Peg-Perego Uno в Минске

коляску выбирала долго, я вообще фанат колясок, это уже моя седьмая (!), выбирала для зимы, на смену своей geoby joss, которая всем хороша, но тяжелая, и колеса еле проходят в мой как у многих дурацкий узкий лифт, но поездив два дня готова продавать ее обратно (хорошо, купила подержанную, за новую было бы жалко тех денег, которые за нее берут) возможно, в Италии или любой другой стране ее и можно эксплуатировать без проблем, но не в нашей стране, где пандусы-это роскошь,а тротуары со съездами только возле торговых центров. да и вообще, для младенца она не подходит, низко совсем, для подросшего малыша еще куда ни шло, но зимой маленькие колеса обречены, опять же, в нашей стране.поворотная ручка перестает быть преимуществом, потому что маневренность коляски тогда вообще сводится к нулю(((( в общем, с любовью опять смотрю на свою geoby,пусть тяжелая, но у нее хотя бы центр тяжести правильно расположен, и с амортизацией все в порядке. пережка- полное разочарование((((

-сравнительно легкая -перекидная ручка -материал легко моется -входит в маленький лифт

-хлипкая- это обратная сторона ее легкости -колеса все пошли восьмерками через какое-то время, совершенно нет амортизации, не проглатывает даже самые маленькие кочки -передние колеса слишком маленькие, при съезде/заезде на бордюры подламываются назад, надо либо фиксировать их перед съездом, либо съезжать задними -узкое спальное место- в 1,3 года осенью мой ребенок руки поднимал вверх, потому что они не помещались вдоль тела, это мы еще до зимы не докатали - не вытаскивается бампер-вообще недоразумение какое-то!понятно, она заточена под младенцев, но так ли трудно было сделать съемный бампер? подросшему ребенку никак не забраться в коляску

Данная коляска - один сплошной компромисс. Претендуя на универсальность и многофункциональность, по факту оказывается неудобной как для новорожденных (амортизация фактически отсутствует), так и для подрощенных детей (очень низкий капюшон, который лежит у ребенка на голове). В Перего Уно удобно ездить разве что малышу шести-двенадцати месяцев, полулежать и спать в полностью горизонтальном положении. Для управляющего коляской Перего Уно крайне неудобна, едет и управляется отвратительно. Данную коляску купила сыну-первенцу в его 4 месяца (другой коляски не было), приноровилась ею пользоваться (фиксировала поворотные колеса при перекинутой ручке, с помощью нажима ноги на подножку закатывала на бордюры). Долгое время коляска стояла без дела, оставили в качестве запасной для младшего ребенка. С дочкой пользовалась ей только один раз и приняла твердое решение коляску продавать. В сравнении с другими колясками (ТФК Баггстер, Эмма Скутер, Макларены ХТ и Воло, Зекива Туринг) едет отвратительно, вернее, не едет вообще. Это ненормально - помогать себе нажимом ноги при заезде на бордюры (другие коляски легко запрокидываются при помощи рук), всё время фиксировать поворотные колеса (Макларены, к примеру, прекрасно шагают по лестнице и едут по корням и кочкам даже с разблокированными колесами), объезжать малейшие препятствия. Для новорожденного ход коляски очень жесткий, для подрощенного малыша лишними оказываются многочисленные опции и критичным становится увеличившийся вес (накачаете мускулы, катая коляску). Данную модель не советовала бы приобретать ни в качестве основной (для зимы, мягко говоря, не лучший вариант), ни как коляску для лета и путешествий (тяжеловата). Если выбирать Перего Уно, то только при полном отсутствии места для хранения более габаритной коляски, только совсем малышу и исключительно для прогулок по идеальному асфальту.

- внешний вид, который привлекает многих потенциальных покупателей; - большое количество опций, возможность использования с рождения ребенка; - для малыша примерно с шести месяцев до года очень удобное положение спинки полулежа (ребенок не сползает); - легко складывается, стоит самостоятельно в сложенном виде; - ремни безопасности, которые не приковывают ребенка к спинке (сейчас, как я понимаю, ремни другие, очень жаль); - вместительная корзина для покупок, которую не надо разгружать при складывании и в которую имеется удобный доступ даже при полностью разложенной спинке; производство Италия (что приятно).

- ходовые качества НИКАКИЕ, едет и управляется просто отвратительно (у нас на данный момент в общей сложности было шесть колясок, Перего Уно уступает всем, даже самой легкой трости); - хлипкая, использовали коляску около полугода, поломок не было, но появилось стойкое ощущение того, что коляска вот-вот развалится (особенное опасение внушали передние колеса); - оказалось крайне затруднительно купить оригинальный дождевик, пользовались универсальным, который не очень подходил по габаритам; - нет нормального чехла на ножки, имеющийся чехол подходит только деткам до года (без обуви).

Покатались 3 недели и отправили ее на дачу для сна ребенка на участке. Хотя я долго пыталась найти ей оправдания.

Горизонтальное положение спинки и перекидная ручка, стоит в сложенном виде и занимает мало места

Маленький капюшон, в лежачем состоянии ребенка от солнца не спрячешь. В положении лицом к маме на бордюры не заедешь, приходится переадресовать коляску и любая ямка становится тем еще препятствием). Передние колеса по мокрому снегу не едут, он налипает и стопорит их намертво