Автомобильный навигатор Garmin GPSMAP 62s в Минске

Начнем с дисплея: по сравнению с etrex legend hcx и orego 450 изображение более тусклое и размытое, особенно ухудшилось после наклейки защитной пленки, на солнце (без подсветки) нормальная читабельность, только требуется подобрать угол обзора. Торчащая антенна сделана монолитно с корпусом и является более надежной нежели у предыдущих моделей (gpsmap 60 - при падении отламывалась). Прием спутников - уверенный, точность в автомобиле и на открытой местности стремится к +/-3м. Корпус как на вид так и на ощупь заслуживает высшей оценки, хотя могли бы сделать крышку отсека батарей из прорезиненного металлического сплава как у legend hcx. Кнопки управления с подсветкой, иногда устают пальцы при частом нажатии на 4-х позиционную клавишу, джойстик etrex-сов намного удобней. Порадовал интерфейс USB, скорость "около" 3Мб запись и 5-6Мб чтение. В походном использовании аккумуляторов GP 2500А/ч хватает как правило на 15-17 часов, к сравнению: oregon 450 - 10ч., legend hcx - 20-22ч. (это мои личные результаты и могут не соответствовать с другими пользователями данных устройств). Трех-осевой компас работает более-менее точно, "быстренько" и оставляет приятные впечатления, хотя не сравнится с обычным механическим. Графическая оболочка (особенно ее стилизованное оформление) претерпела изменения в сравнении с gpsmaps 60csx, добавились тени в меню, плавное прокручивание списков, в карте "улучшилась" прорисовка: обрамление дорог, высветление фона за надписями и т.д., за счет чего появилось ощущение некоторой заторможенности, при этом производительность прорисовки карт на должном уровне. Улучшенная загрузка карт, помимо мапсурса, можно просто записывать OSM карты (в виде *.img файлов) во внутреннюю память устройства и на SD карту. Также в прибор добавлены функции беспроводной связи с гармин-подобными устройствами, поддержка растровых карт и еще много приятных мелочей, а в основном это апгрейд зарекомендовавших себя GPSMAP 60xx с теми же функциями.

Защищенный корпус, трансфлективный экран, трех-осевой компас, USB 2.0, хорошая производительность при прорисовки карт, продолжительное время работы от одного комплекта батарей, отличный прием спутников, а также приятно держать в руках.

Их немного и как правило связанны с ПО, картографией, а также стоимостью.

Для России Гармин сделал специальную версию более дешевой модели 62 (без индекса S) со слотом для SD-карточки. В версии для других стран слота нет, только внутренняя память =) Ниже написали про разрешение экрана. Оно конечно хорошо, только в походе надо не о красоте а о продолжительном времени работы (не) думать.

"Неубиваемость" прибора. Водостойкость. Удобно лежит в руке. Хорошая читаемость экрана на солнце. Можно с другими моделями Гармин по беспроводной связи обменяться тосчками или маршрутом. Долгое время работы. Идущая в комплекте ТОПо карта тоже плюс.

Кто-то заметил поскрипывания корпуса. Правда на работе это никак не отразилось.

В моей коллекции пришел на замену модели 60Cx, который проработал у меня 4 года. Новая модель действительно намного более продвинутая и удобная в работе, чем 60: можно сохранять профили настроек для различных способов использования (машина/велосипед/пешком), загружать растровые карты и спутниковые снимки, использовать несколько карт в одном приборе без возни с контейнерами и сторонним софтом. Даже при "холодном старте" спутники находятся буквально за несколько секунд. Векторные карты грузятся не в пример быстрее, чем на 60-ке - больше не пропускаешь повороты из-за медленной загрузки. Удобно, что барометр может работать даже когда прибор выключен - можно предсказывать погоду. Сам навигатор предсказывает рельеф при движении по карте или треку с данными высоты. Словом, практически все функции проработаны более хорошо, чем у 60 модели. Отдельно можно выделить возможность подключения фирменного датчика каденса и/или пульсометра - полезно для велосипедистов. Из немногочисленных недостатков можно отметить, что прибор долго включается, но зато к моменту появления первой страницы спутники обычно уже найдены. Экран в целом хороший, но некоторые обозначения очень мелкие - например, текущий масштаб. Меню листается очень медленно, пока не отключишь анимацию (Setup > Page Sequence > Menu > Page Ribbon Display). С первыми прошивками прибор периодически глючил, но последние версии уже вылизаны практически до идеала. Плюс народ раскрыл способ бесплатной заливки практически неограниченного количества растровых карт (формат JNX), что не может не радовать. Кстати, время работы вполне на уровне - 18 часов от аккумуляторов 2500 мАч. Словом, это хороший представитель нового поколения туристических навигаторов Garmin. Он во многом превосходит модели прошлого поколения и при наличии средств рекомендован к покупке, если не смущают габариты.

Поддержка растровых карт и спутниковых снимков, профили настроек, много других полезных и удобных функций, быстрая прорисовка карт, хорошее качество изготовления, очень быстрый поиск спутников.

Изредка глючит, некоторые экранные обозначения слишком мелкие.