Детская коляска Peg-Perego Si Completo (2016) в Минске

Год откатались на нашей Си и с сожалением думаю о том что наступит день когда коляска будет ребенку не нужна. Выбирала коляску очень долго и придирчиво и спустя год хочу сказать что отрицательные отзывы про нее мягко говоря надуманы. Если вам нужно каждый день во время прогулки бежать с коляской по лесной чаще то Си с тонкими поворотными колесами не подойдет, во всех остальных случаях она идет идеально. Живем в 10 минутах от большого парка, гуляем по лесным тропинкам без проблем, коляска не дребезжит, ребенок спит по 3 часа, ему комфортно. Ремни не короткие, с ростом ребенка они регулируются по высоте. В корзину ни разу не клала больше положенных 2кг и спустя год она как новая. Катались на нашей Си сначала весну, потом лето, а потом и в зиму отказалась от купленной новой зимней прогулки в пользу Си. Не люблю чувствовать себя запертой в 4х стенах и ждать пока наш папа приедет с работы, водрузит какой-нибудь тяжелый вездеходный коляс в машину и отвезет нас погулять. С Си я езжу с ребенком по магазинам, на пляж, в гости, с ней легко заходить в общественный транспорт и можно положить в багажник любой машины такси. Коляска очень качественная, все продумано и просто, очень рада что не пожалела денег и купила её, хоть и чуть дороже, она стоит этих денег безусловно.

Длинное спальное место, легкая, помещается в любом багажнике, кап большой, доходит до самого бампера (бампер отстегивается нажатием на кнопочку с любой стороны). Раскладывается и складывается одной рукой (и ногой) с ребенком в другой руке, при этом устойчиво встает даже при небрежной установке например при входе в общественный транспорт. Ребенок не сползает с сиденья даже в скользких балоневых штанах. Ремни не короткие, ремни надежные и ребенку комфортные.

нет

За такие деньги ожидаешь, что коляска более продуманная и сервис в котором решают проблемы, а не списывают на недоработанную конструкцию. Покупали на смену Peg-perego GT3 в надежде, что она такая же хорошая и качественная, но оказалось ни в какое сравнение, хотя тоже итальянского производства.

Качество материала очень хорошее, легкая, багажник относительно большой, компактная в сложенном состоянии и очень красивая (на это и купились)

Главный недостаток - это задние колеса, которые не перпендикулярно полу, а под углом из-за чего очень быстро стираются. Через 2 месяца не активного использования прилично стерлись и я решил отвезти коляску в сервис и выяснить почему так происходит и возможно ли это устранить. В сервисе ответили что у нас еще не плохой вариант, бывает и хуже и что с этим ничего не поделаешь, такой конструктив, ждите когда сотрется полностью и покупайте новые колеса. Но чем сильнее они стираются, тем ощутимее коляску трясет, даже на ровных полах магазинов. Дождевик не закрывает всю коляску, а только открытую ее часть поэтому коляска после дождя почти вся мокрая. При складывании нужно фиксировать передние колеса (которые не всегда чистые), складывать бампер одновременным нажатием на две кнопки, на двух ручках тянуть рычажки, а потом еще и ручку внизу коляски. При этом грязные колеса прижимаются к корзине и пачкают ее. Отвалилась заглушка на заднем колесе. Препятствие в виде веточки или камня создает проблемы и приходится поднимать передние колеса надавив на хлипенькие ручки. Везти коляску одной рукой практически не возможно, но если даже это удается, то свободная ручка болтается и дребезжит.

Пишу отзыв после года эксплуатации. Коляска выдержала этот год с честью. Ничего и нигде - т-т-т... Корзина тоже цела (хотя, конечно, у Переги Плико Мини корзинка получше сделана - там по дну идут ремни крест-накрест, почему тут было так не сделать?) Собсно, низкая корзина - единственный коляскин недостаток, но ее повесить выше невозможно конструктивно. Ручки, которые многих тут так пугают - никуда не делись, все так же легко регулируются . Люфт есть, да, он неизбежен (ибо плотно подогнанные ручки невозможно было бы регулировать по высоте), но за этот год ни больше, ни меньше не стал. Погромыхивать ручки могут, только если ведешь коляску не за рукоятки, а еще как-то, потому что, когда их держишь - ничего не гремит. А когда нагружены - так и вовсе;, а выдерживает коляска реально большой вес - два огромных полных пакета из супермаркета и ребенок 13 кг. Я повесила на петельки на ручках цветные карабины-груши из хозяйственного магазина, и пакеты цеплять очень удобно, а еще туда же пристегиваю свою сумочку за наплечный ремень. Зимой по нашим снегам на Си лучше не ездить, как и на прогулочных колясках вообще, ни одна трость для этого не предназначена. Но если уж очень сильно надо - проехать можно, зафиксировав передние колеса. Я свою коляску со спящей дочей пару раз по таки-и-и-м сугробам протаскивала , что думала, сломаю - ан нет, Сишке хоть бы хны! И, что приятно, на обледенелых местах колеса не скользят! Мои сапоги скользили, а коляска - нет! Хотя для зим и сугробов все же рекомендую санки или тяжелые вездеходы с надувными резиновыми колесами, а такую красавицу трепать жалко.

Красавица, несомненно - рядом с другими колясами выглядит очень элегантно, ни одной лишней детали, все в гармонии. Колёса не маленькие, а кап не выглядит огромным, линии "чистые", я прям любуюсь ею. Цвет тоже очень нравится - у нас красная, универсальная и мальчику, и девочке, и в любое время года (и красный зонт из Мазекеи идеально подходит!) Когда по осени доча угваздала сидушку грязными ботами, я капнула на загрязнения жидкого мыла и полила из душа - все отмылось на ура! И простора нам еще года на два точно хватит, хотя дочь не маленькая - 2 года, почти 13 кг и 93 см ростом. И бампер нам очень нравится - сама его застегивает и едет, держась ручками. И на другую систему сложения я вообще теперь никогда не соглашусь - этой коляске не надо до земли кланяться, как другим. Короче, я теперь переговская фанатка. Viva Italia!

Серую сетчатую вставку в окошечке я покрасила черным маркером (кто ее догадался серой сделать?!), и сразу стало в него все видно.